退运返修步骤：
某电子公司出口一批电视机到英国，因机内有一些部件损坏，需退回工厂维修。但因为海关手续麻烦，客户选择退入保税区，首先货物从美国运到香港码头，然后提交货物详细信息装箱单、形式，直接到香港码头提货，申报入区维修，货物储存到海关检测维修仓库，工厂带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回工厂。包材是以自用物资申报方式进区。货物维修完成后，直接在香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进区装柜。
1、货物新旧都可以，每个产品有独立完整的包装。
2、退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。
3、外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
4、维修更换的零部件不能再带进国内，需作拉圾处理或出香港。

出口货物到国外，尤其是电子产品，小家电等，返修率较高，传统的退运到工厂维修的方式需要面临海关，商检，国税等多道繁琐手续，如此头疼的出口退运问题，难道就没有捷径处理吗。

转厂交易类型
1、深加工结转
传统观点认识下的狭义转厂（也是目前海关的说法），叫做手册与手册之间的交易——深加工结转，做法是通过办理关封拆关等操作手续进行，在实际操作过程中，不少企业采取先交货后处理手续，由于在一段时间内可以保持手册间平衡，目前在外企工厂之间操作较多，有少数大中型内资企业与外商之间也存在此操作。
2、经香港转厂（或称香港一日游）
目前，在华东和华南区域，内外资企业之间的交易有相当一部分业务是通过此方式进行的。业界称之为香港一日游，由于香港作为自由贸易区，在物流、资金流方面有着内地不能匹敌的相对性优势，加之很多大型外企或跨国公司将订理设置在香港，故此，大陆很多供应商工厂，尤其是在华南区的大部分工厂被指定FOB香港交仓，所以中港运输的发展越发红火，这与区位、贸易模式、国家政策等等各方面因素都存在关联。
经保税（物流园）区转厂（或称保税区一日游）
保税（物流园）区是随着国内经济的发展，香港的经济腹地和辐射范围有限，国家为了更好的促进经济的发展，更多的减轻企业在财务和物流成本压力，在大陆部分有条件的区域设立的特殊政策区域，其本质是分解了香港的部分物流和资金上的优势。通过保税（物流园）区的一日游业务，同样满足了内外资企业之间的交易需求;

传统退运回工厂手续非常麻烦：首先要向海关提供质量不符的国外证明、交纳保证金、原出口的所有报关和商检资料等，而且还会产生这样的风险：海关审核快也需要一个月，产生昂贵的码头费。若海关审核不通过，则需要从新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，同时退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。

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