1、一般纳税人，一般贸易出口销售产品给加贸企业要用“间接转厂”，就是供应商把产品出口到保税区，加贸企业再用加贸手册从保税区报关进口。这可以完全解决一般制造企业与加贸企业的转厂问题。同时，加贸企业进口是保税的，而供应商出口后可以向税务局申请出口退税。
2、进出口双方都是加工贸易企业，因为隶属的主管海关不一样、手册备案的货物信息有差异，通过保税区操作，实现转厂目的。双方分别提供手册资料到保税区海关报关出口或进口，而且载货车辆入区不需卸货，不需海关监管车，三个小时完成报关放行。
3、加工贸易企业销售货给一般纳税企业工厂，即出口转内销，也是转厂模式：加工贸易企业工厂将货物以手册方式出口到保税区(深圳出口加工区)，一般工厂则以一般贸易的方式征税进口国内。
在保税物流园区“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地，再办理进口手续，较之出口加工区“一日游”业务，境外一日游周期长，手续复杂，运输成本高。企业进料加工，深加工，结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口，运用出口加工区“境内关外”的特殊功能，即货物出口到出口加工区即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省运输费用和时间。出口加工区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力

使外贸仓储逐渐发展成为综合性、多功能的商品流通中心，与此同时促进了国家对外贸易的发展，促使本国经济进入国际经济体系之中，有利于国家经济的发展。

1、我司提供保税物流园区
面积12000平方米的保税仓库，保税仓储费低；货物在园区报关、报检可以一批进，分批出，满足企业多种物流贸易性质转换；
2、园区可进行商业性简单加工，如货物分类、分装、挑选、贴商标、刷麦头等；
3、保税物流园区国际采购配送、出口拼箱、国际货运代理业务；如跨关区转结深加工（转厂）物流业务、保税区与保税区及仓库的转关等保税物流业务；
4、保税物流园区取代了货物境外游，无须中港车，节省物流成本，缩短供货时间；希望能为贵公司在此保税物流领域提供一定的帮助；
期待您的垂询！！
“一日游”业务优势
（1）进保税区视同出口既可退税、核销手册。
（2）报关、报检可以一批进，分批出。
（3）取代货物境外游，香港游，节省物流成本，缩短供货时间，且重堆场费用低。
（4）加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
（5）通关速度快；如进、出口货双方都是手册报关，则只需海关编码前四位相同即可，若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
（6）对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；
（7）对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本。
保税区一日游”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题，在保税物流园区“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地，再办理进口手续，较之物流园区“一日游”业务，境外一日游周期长，手续复杂，运输成本高。

转厂即保税区一日游，其实就是货物通过保税区这个地方，完成出口再进口的一个模式。
因为保税区里就相当于到国外了，企业完成出口后，就可以出口退税的或都手册核销的。
以前没有国内没有保税区出现时，企业间都是采取的“香港一日游”模式，这种香港游确实在很长一段时间非常的流行，虽然成本高，时间长，但是没办法。
自从国内有划定特定区域为保税区后，像“深圳保税区一日游”模式已基本取代了“香港一日游“

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